| 指望长尾解决所有的营销难题是不现实的,但这并不影响它作为一种战略思维所具有的无限想象力
文|互联网周刊研究中心 宋斐
2006年,长尾(The LongTail)理论(准确地说是长尾思维)提出已近两年,其商业实践也已在中国遍地生机,尽管很多企业对此缺乏自觉的认识。然而,围绕长尾话题的讨论其实才刚刚开始,或强或弱的脑力激荡也仍然只是在博客圈中进行着,或者,更大一点说,也不过是互联网圈。
不止是讨论范围有限,讨论深度也远远不够。相比于特色简明的“蓝海战略”,内涵和外延都不够明确的长尾理论,没有得到足够的重视和真正深入的讨论。人们或是把它简单地理解为是对二八原则的颠覆—这贬低了它作为一种中型理论的解释力和自身的精致性;或是把它复杂化地上升为是对现代社会结构高度分化的映射—这不恰当地扩大了它的适用范围。
长尾究竟是什么?不是什么?又究竟能做什么?
看似模糊的“长尾”
看一下这些颇有趣味的商业故事:
与人们预料中的情况正好相反,在网上书店亚马逊的销量中,畅销书的销量并没有占据所谓的80%,而非畅销书却由于数量上的积少成多,而占据了销量的一半左右。
投向1000个活跃博客的广告,其效果有可能不亚于投向大型网站的效果,尽管每个博客的读者可能只有几十人。
没有几家企业能够付得起电视广告或平面广告,但Google却以低价格和低成本,找到了一个庞大无比的来自中小企业的“广告市场”。
彩铃等数字音乐的出现,让身受盗版之苦的中国唱片业,找到了一个陡然增长的、心甘情愿地进行多次小额支付的庞大用户群。此前,有意愿、有能力进行金额可观的正版音乐消费的客户群,其数量少得可怜。
毫无疑问,高档酒店的大客户是房客或企业,但酒店纷纷在节假日时外卖月饼等商品,是否可以理解为是试图寻找更大规模的小客户群的一种努力?
还有,出租车价格提高会不会只为这个行业留下“数量有限的高端客户”?而如果价格不变或有所下降,那么扩大了的打车群体,是否又足以提高出租车公司的总收益?
这些看上去很不相同却又貌似长尾的事例,似乎都可以从长尾理论那里得到部分的解释。“20/80”,“畅销/不畅销”,“热门/冷门”,“大客户/小客户”,“大众/小众”,“广告/窄告”,看起来都是关于长尾的不错的理解框架。不过,那些试图从长尾理论那里寻求解决之道的企业,得到的却可能仍然只是灵感:因为长尾理论有效地说明了成功者何以成功,却没有告诉我们究竟如何做才能成功。
这不是长尾的错。是我们的不适当的理解和运用,让长尾理论失去了它的准星。 |